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SISTEMA ENERGÉTICO INTELIGENTE ‘POWER MANAGER’

HONDA PRESENTA EL SISTEMA ENERGÉTICO INTELIGENTE ‘POWER MANAGER’ EN EL SALÓN DE FRANKFURT

Honda presenta en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017 su nuevo dispositivo Power Manager, un sistema de transferencia de energía completamente integrado.

El sistema se ha diseñado para incorporar los vehículos eléctricos a una red eléctrica inteligente. Power Manager permite gestionar la toma y la distribución de la electricidad entre la red, los hogares y las empresas, y los vehículos eléctricos, con el fin de ofrecer un equilibrio inteligente entre la demanda y el almacenamiento eficiente de energía. Honda aplicará su tecnología Power Manager como parte de un esquema piloto de red eléctrica inteligente en el oeste de Francia.


Philip Ross, Vicepresidente Senior de Honda Motor Europe, declara al respecto: “Tenemos previsto que dos tercios de nuestras ventas de automóviles en Europa en el año 2025 incorporen sistemas de propulsión eléctricos. La introducción del sistema Power Manager sustenta y refuerza nuestro compromiso. Emplea tecnología avanzada para integrar de forma inteligente el vehículo eléctrico en una red de suministro de energía más amplia, de modo que no sólo consume, sino que también contribuye a la red. Sin duda, pone de manifiesto nuestra promesa de desarrollar un modelo de movilidad más sostenible”.

Equilibrio entre el suministro, el almacenamiento y la demanda de electricidad

El funcionamiento del sistema Power Manager se basa en gestionar la toma y distribuir energía a la red y desde la red, a los hogares y a los lugares de trabajo equipados con placas solares, y a los vehículos eléctricos.

El sistema recibe la electricidad de la red o de las placas solares, y se puede usar para proporcionar suministro eléctrico y calefacción al edificio, así como para cargar vehículos eléctricos. Mientras el vehículo eléctrico esté conectado a la red doméstica, la energía puede ser almacenada, utilizada o suministrada (comercializada) a la red, lo que puede generar valor para los propietarios del vehículo eléctrico.

El sistema Power Manager puede contribuir a estabilizar la red en tiempos de escasez o excedente de suministro, además de suponer una oportunidad para obtener ingresos para los propietarios de los vehículos eléctricos.

Plan piloto de red inteligente en Francia

Honda Motor Europe proporcionará las unidades de Power Manager al proyecto SMILE (del inglés Smart Ideas to Link Energies), dentro de un esquema piloto de red eléctrica inteligente.

El proyecto piloto incluye la instalación de placas solares y unidades Honda Power Manager para crear una red eléctrica inteligente en la que la energía se puede emplear para cargar vehículos eléctricos, proporcionar suministro doméstico y devolver electricidad a la red cuando sea necesario.

El proyecto SMILE, respaldado por el Ministerio de Industria y el Ministerio de Energía de Francia, tiene en marcha 17 proyectos relacionados entre sí con el objetivo de crear una gran red eléctrica inteligente en el oeste de Francia para 2019.

El desarrollo de Power Manager pone de manifiesto el compromiso y la ambición de Honda en el área de la electrificación.

HONDA URBAN EV CONCEPT

PRESENTACIÓN MUNDIAL DEL HONDA URBAN EV CONCEPT EN EL SALÓN DE FRANKFURT 2017

En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, Honda presentó de manera global un vehículo eléctrico totalmente nuevo, el Honda Urban EV Concept. Construido sobre una plataforma completamente nueva, el concept muestra la dirección que seguirá el futuro vehículo eléctrico de baterías de Honda en términos de tecnología y diseño.

En palabras del Presidente y CEO de Honda Motor Co., Takahiro Hachigo,. “Esta no es una visión de un futuro lejano; la versión de producción de este modelo llegará a Europa en 2019”.

Diseño exterior

El Honda Urban EV Concept incorpora una avanzada tecnología junto a un diseño simple y sofisticado. Sus proporciones le confieren un aspecto sólido y atlético que sugiere una conducción deportiva. Se trata de un automóvil compacto, resultando 100 mm más corto que el modelo del segmento B de Honda, el Jazz.

El emblema de Honda en este concept está retroiluminado en color azul, un nuevo rasgo distintivo para los futuros vehículos eléctricos de la compañía. Además, el concept cuenta con la particularidad de mostrar en el frontal del automóvil mensajes interactivos multilingües, tales como saludos, consejos para otros conductores en la carretera o actualizaciones del estado de carga de la batería.

Diseño interior

La visibilidad del conductor del Urban EV Concept es excelente gracias a la estrechez de los pilares A y a un amplio parabrisas que recorre toda la línea frontal. La accesibilidad del vehículo se ve favorecida por la amplitud de apertura de las puertas. La conexión del enchufe de carga eléctrica se encuentra en el frontal, concretamente sobre el capó.

El Honda Urban EV Concept dispone de una capacidad para cuatro ocupantes, distribuidos en dos asientos tipo banco acabados en diferentes materiales. Para crear una sensación de lounge, los asientos delanteros están tapizados con tela gris natural, con los respaldos, los cojines y los apoyabrazos adornados con detalles de madera. Los cinturones de seguridad del banco trasero están fijados en el centro del asiento, permitiendo que el cinturón se retraiga antes de que el pasajero salga del automóvil.

El mismo acabado de madera forma parte del salpicadero, que alberga una amplia consola central, en la que se aloja la columna de dirección, un conjunto de sencillos mandos de control y una pantalla panorámica. La pantalla principal del salpicadero presenta una amplia gama de información del vehículo, incluyendo el nivel de batería restante, mientras que en los laterales se proyectan imágenes de las cámaras ubicadas en lugar de los tradicionales espejos retrovisores.

El Automated Network Assistant de Honda

El Honda Urban EV Concept muestra la visión de la compañía de un mundo en el que la movilidad y la vida cotidiana están vinculadas a la perfección. El avanzado Automated Network Assistant de Honda actúa como un asistente personal, que aprende del conductor al detectar las emociones que hay tras sus decisiones. De este modo, en base a este nivel de aprendizaje el sistema está en disposición de proponer alternativas y ofrecer recomendaciones.

El HondaJet recibe el Premio a la Innovación de la revista Flying

Flying Magazine, la revista de aviación más leída en todo el mundo, ha concedido el premio a la innovación «Flying Innovation Award» al HondaJet en reconocimiento por su diseño revolucionario y sus tecnologías avanzadas. Este hito se anunció durante el evento de Flying para la inauguración de la convención EAA AirVenture Oshkosh de 2017.

“En nombre de Honda Aircraft Company, tengo el increíble honor de recibir este prestigioso premio. Estamos orgullosos de que una publicación de tal reputación en el sector aeronáutico haya reconocido al HondaJet por su diseño innovador y sus tecnologías avanzadas”, declaró el Presidente y CEO de Honda Aircraft, Michimasa Fujino.

“Que el HondaJet haya destacado por su innovación demuestra lo que se puede conseguir trabajando duro. Honda Aircraft llevó a cabo un trabajo impresionante, no solo con la aeronave, sino también con las instalaciones de fabricación. Es una historia increíble”, comentó el editor jefe de Flying, Stephen Pope.

Este premio de Flying Magazine se creó como reconocimiento a la innovación más significativa en la aviación general respecto al año anterior. El HondaJet fue el elegido entre seis nominados. Además, también recibió el premio «Flying Editors’ Choice Award» de 2016, otorgado por los editores.

Para obtener más información, visita www.HondaJet.com.

EL HONDAJET EMPRENDE UN VIAJE DE 80 DÍAS ALREDEDOR DEL MUNDO

El HondaJet participará en una versión moderna de “La vuelta al mundo en 80 días” en un viaje que una pareja de clientes emprendió el día 4 de agosto.

En este tour de 80 días llamado “La vuelta al mundo en 80 estancias”, la pareja de clientes de Honda Aircraft, Julian y Kim MacQueen, viajarán a bordo de su HondaJet a 26 países distintos. Siendo ambos directivos de la industria hotelera, los MacQueen han organizado este tour para realizar visitas de negocio y conocer hoteles de varias culturas. Pero a la vez el viaje servirá para que el HondaJet se muestre en presentaciones estáticas y se ofrecerán vuelos de prueba a clientes potenciales en algunos aeropuertos durante el tour. Este será el primer vuelo alrededor del mundo que hará el HondaJet, y será una excelente oportunidad para demostrar la capacidad y el comportamiento del HondaJet en diferentes países.

El tour mundial empezó el 4 de agosto en el Pensacola International Airport en Florida y concluirá cuando los MacQueen vuelvan a EE.UU. a mediados de octubre.

Honda Aircraft publicará novedades del viaje mundial del HondaJet en sus canales en las redes sociales (facebook.com/HondaJet y twitter.com/HondaJet).

LAS PLANTAS DE FABRICACIÓN HONDA GANAN EL CERTIFICADO EPA ENERGY STAR.

Por 11º año consecutivo, dos de las plantas de fabricación de automóviles de Honda Ohio han obtenido la certificación ENERGY STAR de la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. (EPA), mientras que Honda Manufacturing of Indiana logró la designación por quinto año consecutivo. Además de las plantas de automóviles Marysville y East Liberty, el nuevo Centro de la herencia de Honda y un edificio de oficinas de American Honda en Marysville también recibieron la certificación ENERGY STAR.

La certificación de la EPA ENERGY STAR significa que las instalaciones funcionan en el Top 25% de similares instalaciones con eficiencia energética y cumple con los estrictos niveles de rendimiento y ahorro de energía establecidas por la EPA. En promedio, las plantas certificadas ENERGY STAR consumen 35 por ciento menos energía y contribuyen con 35 por ciento menos emisiones de gases de efecto invernadero que operaciones similares no certificadas.

Honda está constantemente buscando maneras de mejorar la eficiencia energética operacional. Contribuyendo con nuevas ideas y métodos para reducir nuestras necesidades de energía y garantizar la sostenibilidad energética.

ENERGY STAR se introdujo por la EPA en 1992 como una asociación voluntaria, basada en el mercado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a través de la eficiencia energética. Desde su creación, ENERGY STAR y sus socios han ayudado a prevenir un total de más de 2,4 mil millones de toneladas métricas de emisiones de gases de efecto invernadero.

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